Liiketoiminta Puh: +86-0523-88329456
Skype: ruis@tzcp-flooring.com
Sähköposti: yu@qinhai-shipping.com
Mobile. +86-13775678891
Saatavuustila: | |
---|---|
Määrä: | |
Qinhain telakan maa-alue | 160 000 neliömetriä |
Laituripaikan määrä | 4 |
Laituri | 230m x 62,5m, 235m x 58m, 235m x 51,5m, 230m x 120m |
Kapasiteetin rakentaminen Tonnimäärä | alle 50 000 tonnia |
Pukkinosturi | 6 sarjaa |
Pukkinosturin parametrit | SWL200t, SWL150t, SWL80t, SWL50t ja SWL 25t x2 |
Superluokan hitsaaja | 268 |
Tekninen T&K-tiimi | 400 |
Vuotuinen laivanrakennuskapasiteetti | 500 000 DWT |
Vuotuinen teräksen käsittelymäärä | 40 000 tonnia |
Varasto | 1100SQMX2 |
Päällystyshuone | 1000SQMX1 |
Osioiden asennushuone | 2700SQMX1 |
Leikkuuhuone | 2100SQMX1 |
▍ Aluksen näyttö ▍
▍ Show Yksityiskohdat ▍
▍ Lct Barge Design ▍
Eri asiakkaiden tarpeiden mukaan ammattitaitoiset laivasuunnittelijat suunnittelevat laivasi ja
tarjota piirustuksia sinulle.
▍ Telakan todellinen show ▍
▍ Qinhai kuuma myynti ▍
▍ Yrityksen profiili ▍
Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece and Technology Co., Ltd. perustettiin vuonna 2018. As yhdessä aloitettu
ja paikallishallinnon sijoittama, jonka rekisteröity pääoma on 80 miljoonaa RMB. Ja olemme perustaneet paikallisen
harjoittelupaikka laivanrakennusalan osaajien kouluttamiseen.Qinhai sijaitsee Jangtse Kultaisen joen varrella
Vesitie, lähellä Changtai Jangtse-joen siltaa, kätevät vesi- ja maakuljetukset.
Qinhai on kolme lajiketta teräsrakenteiden tuotantopajat, rungon valmistelu työpajat, moottori
työpajat ja kaksi päällystysvakiopajaa, standardoidut varastot ja kaksi varastotilaa.yksi
200 tonnin, 150 tonnin, 80 tonnin ja 50 tonnin pukkinosturi, joka on jaettu kolmelle telakalle, ja kaksi 25 tonnia
pukkinosturit jaetaan rungon valmistusalueella.
Tiimimme
Ulkomaisten asiakkaiden tapaukset
Paremmalla laadulla, lyhyemmällä toimitusajalla, korkeammalla suorituskyvyllä, pienemmillä kustannuksilla qinhai tekee vilpittömästi yhteistyötä
asiakkaiden kanssa kotimaassa ja ulkomailla aidosti globaaliksi.
▍ Huolto & Jälkimyynti ▍
Meiltä saat kaikki osien vaihdot, konekorjaukset, maalipäivitykset sekä rungon kunnostuksen, suunnittelun
ja rakentaa uusia veneitä.
▍ TODISTUS ▍
Me olemme telakka rakensi vain uusia valtamerialuksia, ei nyt käytettyjä tai vanhoja laivoja varten.
Paremman tarjouksen ja viestinnän saamiseksi meillä on muutamia kysymyksiä, jotka vahvistetaan sinulle:
1. Mikä on rakennettu budjettisi?
2. Entä DWT tai TEUS haluamastasi aluksesta?
3. Mistä veneestä olet kiinnostunut? Irtolastialus, yleinen cago alus, kontti vai öljytankkeri?
4. Onko sinulla aluspiirroksia?
5. missä tämä aluksen navigointialue sijaitsee? Avomerellä vai rannikolla?
6. Pitääkö tähän alukseen asentaa nosturi? jos tarvetta, niin montako settiä tarvitset?
7. Kerro meille lisää tämän aluksen rakenteen vaatimuksista?
8. Entä päämoottorin, päägeneraattorin merkki, Tarvitsemasi navigointilaitteet?
9. Minkä luokituslaitoksen valitsisit? BV vai CCS?
Jos sinulla on muita vaatimuksia, ota yhteyttä! Odotan mielenkiinnolla vastaustasi ja yhteistyötäsi.
Qinhain telakan maa-alue | 160 000 neliömetriä |
Laituripaikan määrä | 4 |
Laituri | 230m x 62,5m, 235m x 58m, 235m x 51,5m, 230m x 120m |
Kapasiteetin rakentaminen Tonnimäärä | alle 50 000 tonnia |
Pukkinosturi | 6 sarjaa |
Pukkinosturin parametrit | SWL200t, SWL150t, SWL80t, SWL50t ja SWL 25t x2 |
Superluokan hitsaaja | 268 |
Tekninen T&K-tiimi | 400 |
Vuotuinen laivanrakennuskapasiteetti | 500 000 DWT |
Vuotuinen teräksen käsittelymäärä | 40 000 tonnia |
Varasto | 1100SQMX2 |
Päällystyshuone | 1000SQMX1 |
Osioiden asennushuone | 2700SQMX1 |
Leikkuuhuone | 2100SQMX1 |
▍ Aluksen näyttö ▍
▍ Show Yksityiskohdat ▍
▍ Lct Barge Design ▍
Eri asiakkaiden tarpeiden mukaan ammattitaitoiset laivasuunnittelijat suunnittelevat laivasi ja
tarjota piirustuksia sinulle.
▍ Telakan todellinen show ▍
▍ Qinhai kuuma myynti ▍
▍ Yrityksen profiili ▍
Tai Zhou Qin Hai Shipping Scinece and Technology Co., Ltd. perustettiin vuonna 2018. As yhdessä aloitettu
ja paikallishallinnon sijoittama, jonka rekisteröity pääoma on 80 miljoonaa RMB. Ja olemme perustaneet paikallisen
harjoittelupaikka laivanrakennusalan osaajien kouluttamiseen.Qinhai sijaitsee Jangtse Kultaisen joen varrella
Vesitie, lähellä Changtai Jangtse-joen siltaa, kätevät vesi- ja maakuljetukset.
Qinhai on kolme lajiketta teräsrakenteiden tuotantopajat, rungon valmistelu työpajat, moottori
työpajat ja kaksi päällystysvakiopajaa, standardoidut varastot ja kaksi varastotilaa.yksi
200 tonnin, 150 tonnin, 80 tonnin ja 50 tonnin pukkinosturi, joka on jaettu kolmelle telakalle, ja kaksi 25 tonnia
pukkinosturit jaetaan rungon valmistusalueella.
Tiimimme
Ulkomaisten asiakkaiden tapaukset
Paremmalla laadulla, lyhyemmällä toimitusajalla, korkeammalla suorituskyvyllä, pienemmillä kustannuksilla qinhai tekee vilpittömästi yhteistyötä
asiakkaiden kanssa kotimaassa ja ulkomailla aidosti globaaliksi.
▍ Huolto & Jälkimyynti ▍
Meiltä saat kaikki osien vaihdot, konekorjaukset, maalipäivitykset sekä rungon kunnostuksen, suunnittelun
ja rakentaa uusia veneitä.
▍ TODISTUS ▍
Me olemme telakka rakensi vain uusia valtamerialuksia, ei nyt käytettyjä tai vanhoja laivoja varten.
Paremman tarjouksen ja viestinnän saamiseksi meillä on muutamia kysymyksiä, jotka vahvistetaan sinulle:
1. Mikä on rakennettu budjettisi?
2. Entä DWT tai TEUS haluamastasi aluksesta?
3. Mistä veneestä olet kiinnostunut? Irtolastialus, yleinen cago alus, kontti vai öljytankkeri?
4. Onko sinulla aluspiirroksia?
5. missä tämä aluksen navigointialue sijaitsee? Avomerellä vai rannikolla?
6. Pitääkö tähän alukseen asentaa nosturi? jos tarvetta, niin montako settiä tarvitset?
7. Kerro meille lisää tämän aluksen rakenteen vaatimuksista?
8. Entä päämoottorin, päägeneraattorin merkki, Tarvitsemasi navigointilaitteet?
9. Minkä luokituslaitoksen valitsisit? BV vai CCS?
Jos sinulla on muita vaatimuksia, ota yhteyttä! Odotan mielenkiinnolla vastaustasi ja yhteistyötäsi.
Liiketoiminta Puh: +86-0523-88329456
Skype: ruis@tzcp-flooring.com
Sähköposti: yu@qinhai-shipping.com
Mobile. +86-13775678891
Tai Zhou Qin Hai Shipping Science and Technology Co., Ltd © 2022 - ALL RIGHTS RESERVED