Polttoaineen säästöpolku offshore-tukialuksille

Polttoaineen hintojen nousun ja offshore-apualusten merenkulun lisääntymisen myötä laivojen polttoainekustannusten osuus käyttökustannuksista kasvaa koko ajan.Offshore-apualusten laivojen ominaisuudet ja niiden operatiivisten tehtävien erityisluonne määräävät sen, että tavallisten rahtilaivojen polttoaineensäästökokemusta ei voida kopioida ja toistaa, vaan on selvitettävä offshore-tukialuksille ominaista energiansäästö- ja päästövähennyspolkua.

Tässä artikkelissa, joka perustuu erilaisten polttoaineenkulutukseen vaikuttavien tekijöiden analysointiin offshore-tukialukset, seuloimme vaikuttavia tekijöitä suurella ja hallittavalla tilalla offshore-tukialusten polttoaineen säästöön ja esitimme toteutusideoita energiansäästöstä ja päästöjen vähentämisestä.

一, Tärkeimmät offshore-apualusten polttoaineenkulutukseen vaikuttavat tekijät

Analysoidaksemme tuloksia mahdollisimman kattavasti ja käytännöllisesti olemme analysoineet offshore-tukialusten polttoaineenkulutukseen vaikuttavia päätekijöitä ja listanneet niiden tärkeimmät ohjattavat vaiheet ja ratkaisut.

二、 Tärkeimpien polttoaineensäästöreittien analyysi

● Rakentamisen valvontanäkökohdat

1. Kohtuullinen laivatyyppi ja propulsiojärjestelmä

Kohtuullinen laivatyyppi ja propulsiojärjestelmä voivat vähentää polttoaineen kulutusta huomattavasti uusien alustyyppien kohdistetulla valinnalla.Tämän suuntauksen noudattamiseksi Qinhain telakka on panostanut voimakkaasti tutkimukseen ja tuotekehitykseen ja ottanut täysin huomioon polttoaineen kulutuksen vähentämisen ja energiatehokkuuden parantamisen avaintekijät kehittäessään uusia laivatyyppejä ja propulsiojärjestelmiä.

2. Pitch Matching

Qinhai Shipyard -telakka määrittää potkurin potkurin säätöä varten laivan suunnittelu- ja rakennusprosessin aikana potkurin sovituksen, mikä voi vähentää aluksen polttoaineen kulutusta.

● Alusten käyttö

1. Purjehdus vuoroveden mukana

Valitse kohtuullinen purjehdusaika ja purje vuoroveden mukana koko matkan tai sen osan.Lähetys suoraan vuoroveden mukaan antaa määräyksiä lähtöajasta ja satamaan tuloajasta, mutta aluksen tulee säilyttää taloudellinen nopeus.

2. Laivojen tieteellinen lähetys

Aktivoi alukset tieteellisesti ja järkevästi ja vähennä alusten telakointia ja poistumista laiturilta.Tee huolellinen tuotantosuunnitelma ja vähennä laivamatkojen määrää asianmukaisesti.

● Aluksen nopeuden säätöön

1. Optimaalinen pituussuuntainen kaltevuus: laivan nopeutta voidaan lisätä säätämällä syväyseroa samalla pääkoneen teholla.

2. Taloudellinen nopeus: Offshore-tukialuksen toiminnan ja toimintatavan erityisluonteen vuoksi sen ei yleensä tarvitse kiinnittää huomiota tulo- ja menotekijöihin, kuten polttoaineen hintaan, saapumisaikaan ja rahtiin.Sen taloudellisuuteen vaikuttaa eniten polttoaineen kokonaiskulutus, eli ensisijaisena tehtävänä on polttoaineen kulutuksen hallinta merimailia kohden.Siksi 'taloudellisen nopeuden' käsitteellä on käytännöllisin merkitys.

Ideoita polttoaineen säästämiseen taloudellisesti:

① Valitse useita tyypillisiä ympäristöolosuhteita ja laivan tiloja, kuten sää, meren tila, lastaus jne., ja mittaa taloudellinen nopeus;

② Käytä taloudellista nopeutta useissa tyypillisissä ympäristöolosuhteissa ja laivan tilassa ohjaamaan laivan navigointia;

③ Perustaa 'laivojen polttoaineen kulutuksen reaaliaikainen seurantajärjestelmä'.

Johtopäätös

Nykyään energian säästäminen on noussut etusijalle, ja offshore-apualuksissa on monia tapoja säästää polttoainetta.Vaikuttavana telakana Kiinassa tiedämme energiansäästön ja päästöjen vähentämisen tärkeyden, Qinhain telakka alkaa laivan suunnittelusta, rakentamisesta ja muista aluksen osa-alueista edistääkseen monipuolista energiaa säästävää työtä ja perustaa ennakoivasti hyvän kansainvälisen kuvan ja yritysbrändin osallistua meren resurssien kehittämiseen.