Öljysäiliöalusten riskit ja vaarat, kun ne löystävät nestemäisiä lastisäiliöitä

Tärkeänä osana merikuljetusteollisuutta öljytankkerit kuljettavat suuria määriä nestemäistä lastia, kuten öljyä ja kemikaaleja.Kuitenkin kuljetuksen aikana esiintyy ajoittain ilmiötä, jossa öljytankkeri löysää nestemäisiä lastisäiliöitä, mikä tuo suuria riskejä aluksen turvallisuudelle, miehistön hengelle ja meriympäristölle.Siksi riskin tutkimisella on suuri käytännön merkitys öljytankkeri löystyminen ja sen vaarat.

Öljysäiliöalusten nestelastisäiliöissä tapahtuvan putoamisen riskit ja vaarat

1. Öljy- ja kaasuseoksen leviämisen vaara

① Öljytankkerin käytön aikana lastiruumista karkaava öljy- ja kaasuseos muuttaa lastitilan ulkopuolella olevan ilmakehän palavaksi kaasuseokseksi, ja kun tämä palava kaasuseos leviää muille alueille, se voi kohdata avotulta ja lyijyä. öljytankkerin tulipaloon.Ulos pääsevä öljy ja kaasu ovat kevyitä hiilivetykomponentteja öljyssä, joten öljyn ja kaasun karkaaminen ja leviäminen vaikuttavat myös öljyn koostumukseen, mikä vaikuttaa palamisen laatuun.

② Öljy- ja kaasuseos sisältää myrkyllisiä kaasufaasihiilivetyjä, joiden tiheys on suurempi kuin ilman, joten ulos valunut öljy- ja kaasuseos kelluu yleensä maassa laivan henkilöstön ja ympäristön haitallisten vaikutusten yläpuolella.Öljy- ja kaasuseosten hengittäminen henkilöstön toimesta voi aiheuttaa kroonisen myrkytyksen ja vaurioittaa hengityselimiä ja keskushermostoa.Öljy- ja kaasuseosten päästöt ilmakehään johtavat fotokemiallisen savun muodostumiseen.

2. Öljyn ja kaasun palamis- ja räjähdysvaara

Öljyn ja kaasun palaminen on kemiallinen muutos ja öljyn ja kaasun räjähdys on fyysinen muutos.Kun lastiruumassa oleva öljy ja kaasu sekä happi saavuttavat tietyn pitoisuuden ja samaan aikaan matkustamossa on liekkejä, sähkölämmönlähteitä jne., öljy ja kaasu syttyvät ja leviävät nopeasti koko matkustamoon, jolloin ohjaamon sisällä oleva paine nousee.Jos laajenevaa kaasua ei kipinöidä ja levitetä, paine osaston sisällä jatkaa nousuaan, ja saavutettuaan tietyn tason se johtaa laipion repeämiseen, mikä johtaa alkuräjähdukseen.

Jos korjaavat toimenpiteet eivät ole asianmukaisia, niin että lastiruumaan suureen määrään ilmaa tai rikkoutuneen luukun öljyä ja kaasua ja suuri määrä ilmakosketusta tapahtuu voimakkaampi toissijainen räjähdys, ja jopa ympäröivän lastiruumiin räjähdys, jolloin aiheuttaa suurta vahinkoa.

Öljyn ja kaasun palaminen ja räjähdys ei aiheuta vain lastin menetystä, vaan myös osastovaurioita, ympäristön saastumista, miehistön uhreja ja vakavissa tapauksissa aluksen uppoamista.

3. Öljysäiliöalusten törmäys- ja maadoitusvaara

Myös käynnissä olevien öljytankkerien yhteentörmäys voi tapahtua, varsinkin kun kaksi alusta törmäävät pystysuoraan, mikä on haitallisinta.Kahden aluksen pystysuora törmäys voi vaurioittaa lastiruumarakennetta ja vuotaa öljyä, ja seurauksena voi olla jopa lastiruuman tulipalo, henkilövahinkoja ja aluksen välitön uppoaminen.Öljytankkerin maadoitus (tai riutan koskettaminen) voi myös aiheuttaa matkustamon rakenteen vaurioita, öljyvuotoja ja meren saastumista.

4. Öljypäästön vaara merellä

Lastausöljyn lastaus- ja purkuprosessissa, koska putkilinjan venttiili on sulkeutunut tai se ei ole tarpeeksi auki aiheuttamaan rahtiöljyn paineen nousua, tai putkilinjan rikkoutuminen ja vanheneminen johtavat putkilinjan repeytymiseen, mikä seurauksena öljyvuoto merellä.Rahtiöljyn kuljetuksessa laivan törmäyksen, karilleajon ja lastisäiliörakenteen vaurioiden ikääntyminen ja muut syyt aiheuttavat myös öljyvuotoja merellä.

Öljyvuoto merellä ei ainoastaan ​​aiheuta suoraan lastiöljyn menetystä, vaan se myös vahingoittaa merilintuja, kaloja ja katkarapuja, merileviä, taloudellisia äyriäisiä ja muita meren biologisia resursseja, mikä vaikuttaa niiden selviytymiskykyyn ja johtaa jopa niiden kuolemaan.Öljyvuoto merellä vaarantaa myös merenrantojen ja rannikoiden luonnonympäristön, vähentää niiden virkistys-, hoito- ja kylpyarvoja sekä vahingoittaa luonnonmaisemaa.

Vastaus öljysäiliöaluksen nestelastisäiliön löystymiseen

1. Alusten turvallisuuden hallinnan vahvistaminen

Muotoile tiukat aluksen tarkastus-, huolto- ja käyttömenettelyt varmistaaksesi laivan turvallisen toiminnan öljytankkerit.Vahvistaa miehistön jäsenten koulutusta ja parantaa kykyä selviytyä odottamattomista onnettomuuksista.

2. Paranna hätäsuunnitelmaa

Laadi täydellinen hätäsuunnitelma öljysäiliöalusten heiluvien nestelastisäiliöiden riskeille ja vaaroille.Vuotojen, tulipalon, räjähdyksen ja muiden onnettomuuksien sattuessa pelastus voidaan suorittaa nopeasti menetysten minimoimiseksi.

3. Lakien ja asetusten julkisuuden lisääminen

Vahvistaa laivakuljetusalan lakien ja määräysten julkisuutta ja parantaa työntekijöiden turvallisuustietoisuutta.Käsittele vakavasti lakien ja määräysten rikkomista varmistaaksesi ihmisten elämän ja omaisuuden turvallisuuden.

Johtopäätös

Öljysäiliöalusten nestemäisten lastisäiliöiden löystymisen vaaroja ei pidä jättää huomiotta, ja navigoinnin aikana on ryhdyttävä tehokkaisiin varotoimiin, jotta varmistetaan säiliöalusten turvallisuus. öljytankkeri kuljetuksia ja vähentää nestelastisäiliöiden löystymisen mahdollisia vaikutuksia öljysäiliöalusten turvallisuuteen ja ympäristöön.